تكنولوجيا مقاومة التآكل السطحي لعلب الألمنيوم

في الوقت الحاضر ، من بين المواد المعدنية المختلفة التي نستخدمها ، تحتل سبائك الألومنيوم المرتبة الثانية. خاصة في صناعة النقل ، فإن استهلاك أجزاء مختلفة من سبائك الألومنيوم مرتفع للغاية ، ومعظمها يستخدم بشكل أساسي في السيارات. إنتاج. كشركة مصنعة لـ الضميمة الإلكترونية الألومنيوم, نحن نتفهم بعمق احتمالية وجود مواد الألمنيوم في الصناعة الصناعية. لفترة طويلة ، ظل استهلاك الطاقة للسيارات مرتفعًا ، وكان استهلاك الطاقة الناتج عن وزن السيارة يمثل جزءًا كبيرًا من السبب. لذلك ، في عملية إنتاج السيارات ومعالجتها ، بدأنا في محاولة استخدام بعض المواد خفيفة الوزن ، من بينها سبائك الألومنيوم التي برزت واستبدلت المواد الفولاذية بنجاح.

من القضايا المهمة في تطوير صناعة السيارات خفة وزن السيارات. لن يؤدي تطوير السيارات الخفيفة الوزن إلى الإضرار بجودة واستخدام وظائف السيارات. فقط من خلال الابتكار التكنولوجي يمكن تحقيق الوزن الخفيف السيارات. يجب أن يلبي استخدام المواد خفيفة الوزن في قطع غيار السيارات لتقليل وزنها ، وخاصة في جزء المحرك ، متطلبات خرج الطاقة ، وانخفاض مستوى الضجيج ، والاهتزاز المنخفض ، وما إلى ذلك ، كما أن راحة وأمان السيارة هي الاهتمامات الرئيسية المستهلكين. سؤال.

فقط بعد استيفاء الشروط المذكورة أعلاه يمكن لمصنعي السيارات أن يتطوروا بشكل صحي في المنافسة الشرسة. في الوقت الحاضر ، تعد مادة سبائك الألومنيوم واحدة من المواد الرئيسية التي تلبي متطلبات السيارات خفيفة الوزن ، والتي لا يمكنها تلبية متطلبات أداء المواد لأساطيل السيارات فحسب ، بل تضمن أيضًا إنتاجًا منخفض التكلفة. في أجزاء السيارات المختلفة ، تتركز الأجزاء الرئيسية التي تستخدم مواد سبائك الألومنيوم في الهيكل والمحرك. بشكل عام ، تبلغ كثافة مواد سبائك الألومنيوم حوالي 2.7 جم / سم مكعب ، بينما تبلغ كثافة المواد الفولاذية حوالي 7.8 جم / سم مكعب. بعد استبدال المواد الفولاذية ، يتم تقليل وزن المحرك بشكل كبير ، كما يتم تقليل وزن جسم السيارة والشاسيه ، كما يتم تقليل الحمل على العجلات التي تدعم وزن الجسم. وفقًا لنظرية نظام التوازن ، عندما يتم تقليل وزن أحد المكونات بنسبة 10٪ ، يمكن تقليل وزن النظام بأكمله بأكثر من 20٪. في ظل الظروف التي يتم فيها تقليل وزن الجسم بشكل كبير ، يتم تقليل استهلاك الوقود للسيارة بشكل كبير ، كما تم تحسين تعامل السائق مع السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، قيمة إعادة تدوير مواد سبائك الألومنيوم عالية. بعد تفكيك السيارة ، يمكن إعادة تدوير مواد سبائك الألومنيوم وإعادة معالجتها ، الأمر الذي يمكن أن يحقق إعادة التدوير ويقلل من إهدار الموارد ، وهو ما يتماشى مع الهدف الاستراتيجي للتنمية المستدامة.الألومنيوم لدينا هيكل الخادم يمكن أن تدوم أطول من الصندوق البلاستيكي ومقاومة للتآكل. مع بداية حرب القيود العالمية على استخدام البلاستيك ، أصبح أمر التقييد البلاستيكي واضحًا بشكل تدريجي. ال صناديق مشروع الألومنيوم  مستقر كيميائيًا وغير مغناطيسي وقابل لإعادة التدوير. إنها مادة معدنية حميدة وقابلة لإعادة التدوير.

في السنوات الأخيرة ، انضمت العديد من شركات السيارات إلى صفوف البحث في أجسام وأجزاء السيارات المصنوعة من سبائك الألومنيوم. حققت بعض العلامات التجارية للسيارات الراقية نتائج جيدة في تطبيق سبائك الألومنيوم ، وكانت نسبة التطبيق عالية جدًا. على سبيل المثال ، في Audi A8 body-in-white ، وصلت نسبة سبائك الألومنيوم في الجسم إلى 65.3٪ ، ونسبة سبائك الألومنيوم في جسم سيارة Tesla تصل إلى 97٪ ، وهي أيضًا السيارة شركة ذات أعلى نسبة من سبائك الألمنيوم في العالم.